Moteur et Electric Apparatus Co., Ltd. de Changzhou Chuangwei

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Changzhou Chuangwei Motor & Electric Apparatus Co., Ltd.

Certificat
De bonne qualité moteur pas à pas biphasé en ventes
De bonne qualité moteur pas à pas biphasé en ventes
Très heureux de coopérer avec le moteur d'onde entretenue. Merci pour votre entretiennent chaudement !

—— Alex

C'est la 5ème année à coopérer avec le moteur d'onde entretenue. Je suis très heureux pour dans la livraison de temps et le bon service à la clientèle.

—— Veronika

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C.A. 40 - conducteur de moteur pas à pas de Digital de l'alliage 80V d'aluminium pour des machines-outilles à commande numérique

Chine C.A. 40 - conducteur de moteur pas à pas de Digital de l'alliage 80V d'aluminium pour des machines-outilles à commande numérique fournisseur
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Image Grand :  C.A. 40 - conducteur de moteur pas à pas de Digital de l'alliage 80V d'aluminium pour des machines-outilles à commande numérique

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Jingsu, Chine
Nom de marque: CW
Certification: CE,ISO9001,ROHS,SGS
Numéro de modèle: CWD860H

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1piece
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: L'exportation de Carton et palettes
Délai de livraison: 7-25JOURS
Conditions de paiement: TTT, L/C, Paypal
Capacité d'approvisionnement: 200,000sets/month
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Description de produit détaillée
Nom: CWD860H Affaire: En alliage d'aluminium
Tension d'entrée: 40VAC à 80VAC ou de 60VDC à 110VDC Courant de sortie: 2.4A à 7.2A
Fonction: Entraînement Poids: Au sujet de 0.7kgs

40 - conducteur hybride de moteur pas à pas de 80V Digital pour des machines-outilles à commande numérique

 

Descriptions

Le CWD860H est un conducteur biphasé numérique de moteur pas à pas de nouvelle génération, basé sur un processeur à 32 bits de DSP, combinaison de l'anti-résonance, à faible bruit, micro-étape et la technologie de hausse de basse température améliorent de manière significative la représentation du moteur pas à pas, ont la vibration à faible bruit et petite, la hausse de basse température et le couple ultra-rapide. La technologie adaptative en ligne de l'utilisation PID de conducteur, sans ajustement manuel peut être des paramètres optimaux automatiquement produits pour différents moteurs, et réalise la meilleure représentation.

Gamme de tension d'alimentation de 40VAC à 80VAC ou de 60VDC à 110VDC, approprié à conduire les divers moteurs de progression hybrides biphasés qui mettent le courant en phase au-dessous de 7.2A. Le microstep peut être placé de la pleine étape à 51200steps/rev et le courant de sortie peut être placé de 2.4A à 7.2A ; avec la protection oisif-actuelle automatique de réduction, d'autotest, de surtension, de sousvoltage et de surintensité.

Caractéristiques

  • Performant, petit prix
  • micro-étape
  • Réduction oisif-actuelle automatique
  • Entrée-sortie de isolement optique de signaux
  • Fréquence maximum de réponse jusqu'à 200Kpps
  • Hausse de basse température, mouvement sans heurt
  • Technologie adaptative en ligne de PID

Applications

Approprié à un grand choix d'équipements et d'instruments à grande échelle d'automation. Par exemple : machine à étiquettes, découpeuse, machine de conditionnement, traceur, machine de gravure, machines-outilles à commande numérique et ainsi de suite. Elle se comporte toujours bien une fois appliquée pour l'équipement qui exige pour la bas-vibration, à faible bruit, à haute précision et à haute vitesse.

 

Caractéristiques électriques

Paramètre

Minute

Typique

Maximum

Unité

Tension d'entrée (C.C)

60

-

110

Volts continu

Tension d'entrée (C.A.)

40

-

80

VCA

Courant de sortie

0

-

7,2

A

Fréquence de signal d'impulsion

0

-

200

Kilohertz

Courant de signal de logique

7

10

16

MA

 
  1. Arrangement de courant et de microstep

Arrangement actuel

RMS

Crête

SW1

SW2

SW3

2.00A

2.40A

sur

sur

sur

2.57A

3.08A

outre de

sur

sur

3.14A

3.77A

sur

outre de

sur

3.71A

4.45A

outre de

outre de

sur

4.28A

5.14A

sur

sur

outre de

4.86A

5.83A

outre de

sur

outre de

5.43A

6.52A

sur

outre de

outre de

6.00A

7.20A

outre de

outre de

outre de

 

Arrangement actuel d'arrêt

SW4 est employé pour l'arrangement actuel d'arrêt. OUTRE de la signification que le courant d'arrêt est moitié du courant dynamique ; et SUR la signification que le courant d'arrêt est identique que le courant dynamique choisi. Habituellement le SW4 est placé à, afin de réduire la chaleur du moteur et du conducteur.

 

Arrangement de Microstep

Étape/Rev

SW5

SW6

SW7

SW8

Défaut

sur

sur

sur

sur

800

outre de

sur

sur

sur

1600

sur

outre de

sur

sur

3200

outre de

outre de

sur

sur

6400

sur

sur

outre de

sur

12800

outre de

sur

outre de

sur

25600

sur

outre de

outre de

sur

51200

outre de

outre de

outre de

sur

1000

sur

sur

sur

outre de

2000

outre de

sur

sur

outre de

4000

sur

outre de

sur

outre de

5000

outre de

outre de

sur

outre de

8000

sur

sur

outre de

outre de

10000

outre de

sur

outre de

outre de

20000

sur

outre de

outre de

outre de

40000

outre de

outre de

outre de

outre de

40000

outre de

outre de

outre de

outre de

 

3. Connecteurs et tâche de Pin

Connecteur de signal de commande

Connecteur de signal de commande

Nom

Description

PUL+

Positif de signal d'impulsion

PUL

Négatif de signal d'impulsion

DIR+

Positif de signal de direction

DIR-

Négatif de signal de direction

ENA+

Permettez le positif de signal, avez habituellement laissé non lié (permettez)

ENA-

Permettent le négatif de signal, ont habituellement laissé non lié (permettent)

 

 

 

Puissance et connecteur de moteur

 

C.A.

Alimentation d'énergie

+60~+110 volts continu ou 40V-80VAC

C.A.

A+

Phase A de moteur

A

B+

Phase B de moteur

B

 

Interface de connecteur de signal de commande

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VCC

R

5V

0

12V

680Ω

24V

1.8KΩ

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4. Problèmes et solutions

 

problèmes

Cause possible

solutions

Le moteur ne tourne pas

Aucune alimentation d'énergie

Vérifiez l'alimentation d'énergie

Aucun signal de commande

Vérifiez le signal de commande

Le conducteur est handicapé

Font non relié le signal de permettre ou permettre le conducteur

Lumières d'ALM

La tension d'alimentation est trop haute ou si basse

Vérifiez la tension d'alimentation

Circulez en voiture la ligne court-circuit

Les lignes de moteur de contrôle éliminent le court-circuit

La ligne mal de moteur se relient

Vérifiez le câblage de moteur

Circulez en voiture ou conduisez l'échec

Remplacez le moteur ou conduisez

Le moteur tourne dans la mauvaise direction

Phases de moteur reliées à l'envers

Renversez la ligne de phases

Circulez en voiture la ligne coupure

Changez les phases sont reliés

Position inexacte

Les étapes micro réglées inexactement.

Placez les segments corrects

La charge de moteur est trop lourde.

Augmentation du courant

Le signal de commande est y mêlé

Éliminez l'interférence

Moteur calé

Tension d'alimentation électrique si basse

Augmentation de la tension d'alimentation

Le temps de accélération est trop court.

Prolongez le temps d'accélération

L'arrangement actuel est trop petit

Augmentation du courant

Le couple de moteur est trop petit

Remplacez le moteur

 

5. Caractéristiques mécaniques (unité : millimètre (pouce), 1 pouce = 25.4mm)

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Coordonnées
Changzhou Chuangwei Motor & Electric Apparatus Co., Ltd.

Personne à contacter: Elaine Yang

Téléphone: +8615995079433

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